Mesin rebar mana yang digunakan untuk konstruksi jalan dan jalan raya?
Jawaban cepat: pekerjaan jalan dan jalan raya mengandalkan jalur geser untuk pemotongan volume tinggi (GDQX-500, 10–40 mm), pusat pembengkokan bidang untuk tulangan pelat (GDPMW-60), dan pembengkok busur untuk batang pagar pengaman dan bagian jembatan yang melengkung (GWH50CG).
Mengapa ketiganya: jalan raya berkaitan dengan baja pelat dan dek dalam volume besar — jalur geser memotong stok batang secara batch, pusat pembengkokan bidang menyusun tulangan pelat dan balok secara otomatis, dan pembengkok busur menghasilkan batang melengkung yang digunakan di dinding penahan dan parapet jembatan.
Apa yang perlu ditambahkan: mesin pelurus dan pemotong untuk stok pengikat dan sengkang, serta mesin ulir jika bagian jembatan Anda menggunakan kopling. Kombinasi yang tepat tergantung pada apakah Anda mengerjakan perkerasan, jembatan, atau keduanya.
Lihat GDQX-500, GDPMW-60, dan GWH50CG, atau kirimkan lingkup proyek Anda melalui WhatsApp.
Mesin dalam jawaban ini
Lini Produksi Pemotongan Baja Tulangan Hidrolik
Lini produksi pemotongan baja tulangan hidrolik berkapasitas tinggi untuk memotong batang bergaris dan bulat dalam produksi massal.
| Gaya geser maksimum pisau (kN) | 3600 |
|---|---|
| Lebar efektif pisau (mm) | 500 |
| Frekuensi geser (per menit) | 6-10 |
| Kecepatan umpan besi beton (m/menit) | 50 |
| Rentang panjang pemotongan rebar (mm) | 500-12000 |
Pusat Tekuk Datar Besi Beton CNC
Pusat tekuk datar besi beton CNC untuk produksi berat hingga 50 ton per hari, sesuai dengan GB/T 232-2010.
Mesin Tekuk Lengkung Baja Tulangan
Mesin tekuk lengkung baja tulangan tugas berat untuk batang hingga 50 mm, ideal untuk penekukan lengkung radius besar di lokasi.