Machines à armatures pour projets routiers et autoroutiers

Machines à armatures pour projets routiers et autoroutiers : adapter l'équipement aux barrières, buses, poutres-caissons et ouvrages de drainage

La construction routière et autoroutière consomme des armatures sous des formes très différentes de celles des immeubles de grande hauteur. Les barrières, buses, poutres-caissons et ouvrages de drainage imposent chacun leurs propres diamètres de barres, géométries de pliage et volumes de production. Choisir le mauvais ensemble de machines ralentit la cour de coulage, gonfle la main-d'œuvre et crée des reprises au niveau du coffrage. Ce guide associe les tâches réelles d'armatures dans les lots autoroutiers à des types et modèles de machines spécifiques, sur la base de la gamme Gongda fabriquée par China Rebar Machinery à Hefei, Anhui.

1. Barrières et parapets en béton

Les barrières Jersey et les parapets de pont utilisent des cages d'étriers denses et répétitives avec des rayons de pliage serrés. Le travail est à grand volume et piloté par la géométrie, donc une plieuse d'étriers CNC est la machine centrale.

• Plieuse d'étriers CNC à tête unique GW25 — traite l'acier rond jusqu'à 25 mm. Adaptée aux boucles de barrière standard et aux barres de liaison lorsqu'une seule séquence de pliage par barre suffit.
• Machines à étriers à cinq têtes ZD-6M-25 et ZD-6M-20 — capacité de 25 mm et 20 mm respectivement. La configuration à cinq têtes permet de produire plusieurs tailles d'étriers en une seule passe, ce qui compte lorsqu'un projet mélange les types de barrières le long d'un corridor.
• Plieuse CNC GJZD6-50CZ — jusqu'à 50 mm avec une table de travail de 420 mm. À utiliser pour les pliages d'ancrage plus lourds et les barres de connexion à la base dans les détails barrière-tablier.

Note pratique : les cages de barrières sont généralement assemblées hors site ou dans une cour de coulage. Si votre planning exige des centaines de boucles identiques par jour, les machines à cinq têtes (série ZD-6M) surpasseront une plieuse à tête unique en débit par opérateur.

2. Buses et structures caissonnées

Les buses caissonnées et les structures de soutènement combinent des barres principales de gros diamètre avec des aciers de répartition rapprochés. La capacité de coupe et de pliage devient un goulot d'étranglement.

Coupe

• Machine de coupe GQ70A — coupe jusqu'à 70 mm avec une force de cisaillement de 160 tonnes. Appropriée pour les armatures principales lourdes de buses.
• Machine de coupe GQ50A — rond de 6 à 50 mm et nervuré de 6 à 36 mm. L'unité polyvalente pour la plupart des tailles de barres de buses.
• Ligne de production hydraulique de cisaillement d'armatures GDQX-500 — pour les projets où le volume de coupe à longueur justifie une ligne continue plutôt qu'une coupe par lots.

Pliage

• Plieuse CNC GJZD6-65CZ — jusqu'à 65 mm. Traite les plus gros diamètres de barres de buses de la gamme Gongda.
• Centre de pliage vertical GDLWZX-32 — 32 mm. L'orientation verticale économise l'espace au sol et convient aux boucles hautes et fermées.
• Centre de pliage plan GDPMW-60 — 60 mm. La configuration plane est plus rapide pour les barres plates et ouvertes telles que les liaisons de parois de buses.

Pour les travaux de buses, associez une GQ70A ou GQ50A à une GJZD6-65CZ. Cette combinaison couvre toute la plage de diamètres sans déplacer les barres entre plusieurs machines.

3. Poutres-caissons et tabliers de pont

Les armatures de poutres-caissons comprennent de longues barres droites, des pliages à grand rayon et des barres courbes pour les goussets et les diaphragmes. La précision en ligne droite et le rayon de pliage contrôlé sont les facteurs de qualité déterminants.

• Machine de dressage et de coupe YGT4-15A — 4 à 15 mm avec variateur de fréquence (VFD). Le contrôle VFD assure une vitesse d'avance constante, ce qui réduit la dérive de tolérance de longueur sur les longues séries.
• Cintreuses CNC à arc SKDZWH-36 et GDWHWQ-36 — capacité de 36 mm. Elles produisent les arcs lisses à grand rayon utilisés dans les sections de tablier courbes et les transitions de diaphragmes.
• Machines de cintrage à arc GWH50CG et GWH50CZN — 50 mm. Pour les barres courbes plus lourdes dans les chevêtres et les zones de tablier épaisses.
• Scie à ruban GD-350ZD — 350 mm. Coupes nettes sur les grandes sections où la coupe par cisaillement déformerait l'extrémité de la barre.

Les cintreuses à arc sont souvent négligées sur les projets autoroutiers. Si vos plans spécifient des barres à rayon plutôt que des pliages nets, une plieuse standard ne reproduira pas la géométrie avec précision. Prévoyez une cintreuse à arc dédiée dès le début.

4. Ouvrages de drainage et travaux annexes

Les radiers de drainage, murs de tête, regards et aciers liés aux bordures impliquent des diamètres plus petits mais un nombre élevé de barres. La vitesse et la régularité comptent plus que la capacité brute.

• Machine à étriers à cinq têtes ZD-6M-20 — 20 mm. Bien adaptée aux boucles de regards et aux petites liaisons de drainage.
• Plieuse d'étriers CNC à tête unique GW25 — 25 mm. Flexible pour les tailles mixtes de cages de drainage.
• Machine à rouler les filets HGS-40 — 40 mm. À utiliser pour les coupleurs mécaniques dans les parois de drainage où les longueurs de recouvrement sont limitées.
• Machine automatique de fabrication de ressorts ZDTHJ-12 — 12 mm. Produit des armatures hélicoïdales pour le drainage spiralé et les éléments liés aux pieux.

5. Équipement de support de fabrication

Deux types de machines supplémentaires permettent à une cour d'armatures autoroutière d'être autonome :

• Soudeuses MIG/CO2 NB-350 et NB-500 — pour les raidisseurs de cages, les cadres de levage et les réparations sur site. La NB-500 couvre les sections plus épaisses et des cycles de service plus longs.
• Machine à rouler les filets HGS-40 — au-delà du drainage, elle prend en charge les systèmes de coupleurs dans les barrières et les joints de tablier où une armature continue est spécifiée.

Liste de contrôle pour la sélection sur projets autoroutiers

• Listez chaque diamètre de barre sur les plans, puis confirmez que votre plus grande plieuse et votre plus grande cisaille le couvrent avec une marge.
• Séparez les travaux de pliage net des travaux à rayon — les cintreuses à arc sont un achat distinct.
• Estimez les quantités quotidiennes de boucles et d'étriers ; si elles dépassent quelques centaines, spécifiez une machine à étriers multi-têtes.
• Confirmez le volume de coupe avant de choisir entre des machines de coupe par lots et une ligne de production de cisaillement.
• Vérifiez les exigences de certification dès le début. L'équipement Gongda peut être fourni avec la certification EAC, ce qui compte pour les projets en Russie et sur les marchés de l'Union économique eurasiatique.

Export et support

China Rebar Machinery (Gongda) est basée à Hefei, Anhui, avec l'usine ancrée dans les ateliers électromécaniques de l'Université de Technologie de Hefei. L'équipement est exporté vers la Russie, l'Espagne, l'Amérique latine, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est et l'Afrique. Pour la sélection de modèles en fonction d'un bordereau quantitatif autoroutier spécifique, contactez directement l'équipe.

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